Feuer aus allen Zylindern

'OMG! Es ist CNG!' Tatas brandneuer Altroz ​​iCNG bleibt seinem Slogan treu

Veröffentlicht: 09. Juni 2023 05:58 | Letzte Aktualisierung: 09. Juni 2023, 06:18 Uhr | A+A A-

Tatas Altroz ​​​​iCNG

KOCHI: Die allgemeine Wahrnehmung von CNG-Autos in Indien war nicht so positiv, wie man erwarten würde. Viele Menschen waren davon überzeugt, dass die Entscheidung für CNG einen Kompromiss bei den gewünschten Funktionen und den Verzicht auf erheblichen Kofferraumraum bedeuten würde. Einige Modelle trugen auch das Label „Taxi“.

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Nun hat Tata diese Vorstellungen jedoch mit seinem neuen Altroz ​​iCNG stilvoll zunichte gemacht. Und das Unternehmen hat es treffend und geschickt betitelt: „OMG! Es ist CNG!“

Was unterscheidet den Altroz ​​iCNG vom Rest? Ich hatte kürzlich die Gelegenheit, es zu testen und seine einzigartigen Funktionen zu erkunden. Es war durch und durch beeindruckend, vor allem die intelligente Technik. Bravo!

Dieses Premium-Schrägheckmodell verfügt nicht nur über fortschrittliche Funktionen, sondern führt auch Indiens erste Zweizylinder-CNG-Technologie ein, ohne Kompromisse beim Kofferraumvolumen einzugehen. Anstelle eines großen Zylinders hat Tata auf raffinierte Weise zwei parallel geschaltete kleine Zylinder entworfen, die nahtlos in den Kofferraum passen.

Um zusätzlichen Platz zu schaffen, verlegte Tata das Reserverad unter die Karosserie, ähnlich wie bei einigen größeren Autos. Diese clevere Designentscheidung sorgt für ein ordentliches Kofferraumvolumen von 210 Litern im Altroz ​​iCNG. Für alle Fälle liegt ein praktisches Pannenset bei.

Die CNG-Flaschen im Altroz ​​iCNG sind sicher abgedeckt und Sie müssen sich keine Sorgen machen, dass Gepäck die Flaschen stört.

Eines der herausragenden Merkmale des Altroz ​​iCNG ist seine einmotorige Steuereinheit sowohl für den Benzin- als auch für den CNG-Modus, was einen reibungslosen Wechsel zwischen den beiden ermöglicht. Darüber hinaus kann der Altroz ​​iCNG direkt im CNG-Modus gestartet werden, im Gegensatz zu anderen Fahrzeugen, bei denen Sie normalerweise im Benzinmodus starten und dann auf CNG umschalten müssen.

Während ich mit dem Altroz ​​iCNG herumfuhr, überraschte mich die Leistungsentfaltung. Mit einer Leistung von 73,5 PS ist er für alltägliche Routinefahrten mehr als geeignet. Im Benzinmodus steigt die Leistung auf 88 PS. Und ich kann mit Zuversicht garantieren, dass die hervorragenden Fahreigenschaften des Altroz ​​auch im CNG-Modus erhalten bleiben.

Reich an Funktionen Der Altroz ​​iCNG ist mit fortschrittlichen Funktionen ausgestattet, die auf die Bedürfnisse junger Autokäufer zugeschnitten sind. Zu diesen Funktionen gehören ein sprachgesteuertes elektrisches Schiebedach, ein kabelloses Ladegerät und ein Luftreiniger. Tata hat den Altroz ​​iCNG in sechs Varianten auf den Markt gebracht – XE, XM+, XM+(S), XZ, XZ+(S) und XZ+O(S) – und er ist in vier attraktiven Farboptionen erhältlich: Opera Blue, Downtown Red , Arcade Grey und Avenue White.

Der Altroz ​​iCNG verfügt außerdem über zahlreiche Premium-Funktionen wie Projektorscheinwerfer, LED-Tagfahrlicht, diamantgeschliffene R16-Leichtmetallfelgen, ein 8-Lautsprecher-Touchscreen-Infotainmentsystem von Harman mit Android Auto- und Apple Carplay-Konnektivität, hochwertige Kunstledersitze und eine vollautomatische Klimatisierung , hintere Klimaanlagendüsen und höhenverstellbarer Fahrersitz, unter anderem.

Um das Angebot noch weiter zu versüßen, bietet Tata eine Standardgarantie von 3 Jahren/1.00.000 km.

Sicher und gesund Sicherheit hatte für Tata schon immer Priorität, und Altroz ​​iCNG hält dieses Engagement auch weiterhin aufrecht. Der Altroz ​​iCNG basiert auf einer Plattform, die bereits gute Sicherheitsbewertungen erreicht hat, und erhöht die Sicherheit durch Funktionen wie einen Mikroschalter, der das Auto beim Tanken automatisch ausgeschaltet hält.

Was die Sicherheitsmaßnahmen anbelangt, verfügt der Altroz ​​iCNG auch über einen thermischen Störfallschutz, der vorsorglich die CNG-Zufuhr zum Motor unterbricht und Gas in die Atmosphäre abgibt. Die unter dem Gepäckraum befindlichen Doppelzylinder sind sicher positioniert, ebenso wie die Ventile und Die Rohre liegen geschützt unter dem Ladeboden, wodurch das Risiko möglicher Schäden minimiert wird.

Urteil Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Tata Altroz ​​iCNG die perfekte Wahl für alle ist, die ein ambitioniertes CNG-Auto suchen. Es vereint erfolgreich das Beste aus beiden Welten. Obwohl das Unternehmen die Zahlen zur Kraftstoffeffizienz noch nicht bekannt gegeben hat, werden sie voraussichtlich beeindruckend sein.

Mit seinem geräumigen Innenraum, den fortschrittlichen Funktionen, der tadellosen Verarbeitung, dem angenehmen Fahrerlebnis und der großen Auswahl an Varianten ist der Altroz ​​iCNG unbestreitbar eine kluge Investition. Allerdings ist er, wie andere CNG-Autos auf dem Markt, derzeit nur in der manuellen Antriebsoption erhältlich.

Der Tata Altroz ​​iCNG hat die Wahrnehmung von CNG-Autos wirklich revolutioniert und bewiesen, dass Sie bei der Entscheidung für ein CNG-Fahrzeug keine Kompromisse bei Stil, Ausstattung oder Leistung eingehen müssen.

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Der Autor ist ein freiberuflicher Autoexperte, der Fernsehsendungen moderiert und den YouTube-Kanal „CARKADUVA“ moderiert.